Koja je stvarna razlika između motora i motora?

Motor i motor nisu isti stroj, a razlika se svodi na jednu stvar: vrstu energije koja ulazi. Motor pretvara električnu energiju u rotirajuće mehaničko gibanje pomoću magneta i zavojnica. Motor pretvara kemijsku energiju, gotovo uvijek iz izgaranja goriva, u mehaničko gibanje kroz izgaranje i klipove ili turbine. Sve ostalo na što ljudi obično ukazuju - razina buke, pokretni dijelovi, spremnici goriva, ispušne cijevi - rezultat je nizvodno te jedne početne razlike.

Odgovor u jednom retku

Ako se uređaj priključi u zid, radi na bateriju ili je spojen u strujni krug, to je motor. Ako uređaj sagorijeva benzin, dizel, propan ili drugo zapaljivo gorivo za stvaranje gibanja, to je motor. Bubanj perilice rublja, lopatice ventilatora i kotač puhala okreću motori. Automobil, motornu pilu i agregat pokreću motori. Nema sive zone na razini definicije, iako se ova dva pojma olako koriste u svakodnevnom razgovoru.

Gdje se događa pravi razlaz: pretvorba energije

Svaki motor se oslanja na elektromagnetizam. Struja teče kroz namot, stvara se magnetsko polje, a to polje gura stacionarni magnet ili drugi namot da proizvede rotaciju. Nema gorenja, nema ispuha, nema komore za izgaranje. Motor se oslanja na termodinamiku. Gorivo i zrak se komprimiraju, pale, a rezultirajuće širenje vrućeg plina gura klip ili okreće lopaticu turbine. To širenje je ono što stvara silu.

Ova razlika objašnjava gotovo svaku praktičnu razliku između to dvoje. Motorima nije potreban usisni ili ispušni sustav jer nema nusproizvoda izgaranja koji se može ukloniti. Motori trebaju sustave hlađenja iz drugog razloga nego motori, jer izgaranje stvara daleko više lokalizirane topline po ciklusu nego što to ikada čini zavojnica.

Motor protiv motora jedan pored drugog

Razlika u učinkovitosti brojka je koja je kupcima najvažnija. Dobro izgrađen elektromotor gubi vrlo malo ulazne energije na bilo što osim gibanja, dok motor s unutarnjim izgaranjem gubi veliki dio svoje energije goriva zbog zagrijavanja i ispuha prije nego što bilo što od toga stigne do pogonske osovine. Ta jedina brojka razlog je zašto motori dominiraju stacionarnom opremom i opremom za zatvorene prostore, a motori su rezervirani za poslove koji zahtijevaju prijenosnu snagu goriva visoke gustoće.

Zašto kućanska i industrijska oprema gotovo uvijek odabiru motore

Unutarnji uređaji trebaju tri stvari koje motor ne može lako osigurati: tihi rad, bez ispušnih plinova i dosljednu snagu bez punjenja gorivom. Motor s četkicom ili bez četkice pruža sve tri, zbog čega se nalazi u gotovo svakoj kategoriji kućne i lake industrijske opreme. Nekoliko konkretnih primjera razjašnjava obrazac:

• An Motor hladnjaka zraka vrti lopaticu ventilatora i pokreće unutarnji sustav cirkulacije vode u isto vrijeme, i mora raditi satima bez pregrijavanja u vrućoj prostoriji.
• A Motor za perilicu rublja treba preciznu kontrolu brzine kroz cikluse pranja, ispiranja i centrifuge, nešto s čime se elektromagnetska kontrola zakretnog momenta nosi daleko bolje nego što bi ikada mogao izvor izgaranja s fiksnom brzinom.
• A Motor kuhinjske nape i a Motor puhala oba ovise o postojanom protoku zraka pri niskim razinama buke, zbog čega proizvođači prilagođavaju dizajn namotaja posebno oko cilja decibela.
• A Motor ventilatora tornja ocjenjuje se gotovo isključivo prema tome koliko malo zvuka proizvodi, budući da obično radi u spavaćim sobama i uredima.

Istaknuta serija motora

Poprečni presjek vodova elektromotora izgrađenih za kategorije uređaja i lake industrije o kojima se govori u ovom članku.

Kućni mali motor hladnjaka zraka YYK-25

Motor hladnjaka zraka

Mali motor za hlađenje zraka koji štedi energiju YYK-50

Motor hladnjaka zraka

Motor hladnjaka zraka za kućanstvo i komercijalu YYK-120

Motor hladnjaka zraka

Motor industrijskog pročišćivača zraka velikog aluminijskog ventilatora YYK-120

Motor industrijskog pročišćivača zraka

Motor hladnjaka zraka koji štedi energiju YYK-180

Motor hladnjaka zraka

Gdje motori još uvijek imaju smisla

Motori nisu zastarjeli, jednostavno su prilagođeni drugom poslu. Gdje god se oprema treba kretati neovisno o električnoj mreži, motor pobjeđuje na gustoći energije. Generator, prijenosna pumpa za vodu na farmi ili rezervna jedinica za napajanje tijekom prekida rada ovise o pohranjenom gorivu, a ne o kabelu. Kompromis je prihvatljiva buka, rukovanje ispušnim plinovima i kraći servisni interval između remonta. Niti jedna od kategorija uređaja obuhvaćenih ovim člankom nije suočena s tim ograničenjem, što je upravo razlog zašto su izgrađeni oko motora.

Kako odabrati između opreme na motorni pogon i opreme na motorni pogon

Tri pitanja donose odluku u gotovo svakom slučaju:

1. Radi li oprema u zatvorenom prostoru ili u blizini ljudi dulje vrijeme? Ako da, motor je gotovo uvijek pravi izbor zbog buke i kvalitete zraka.
2. Je li dostupan kontinuirani izvor napajanja? Fiksno električno napajanje daje prednost motoru; daljinski ili mobilni posao daje prednost motoru.
3. Koji je prihvatljivi interval održavanja? Motori općenito toleriraju dulje stanke između servisnih provjera od motora s unutarnjim izgaranjem, kojima je potrebna promjena ulja, filtera i održavanje svjećica ili injektora.

za Motor klima uređaja , an Vodena pumpa hladnjaka zraka , ili a Motor stroja za razbijanje zidova , odgovor na sva tri pitanja čvrsto upućuje na dizajn elektromotora, zbog čega se cijela kategorija proizvoda standardizirala na njega.

Nabavljanje motora iz namjenske tvornice motora

Marke uređaja kojima su potrebne dosljedne krivulje zakretnog momenta, vrijednosti buke i životni vijek tijekom proizvodnih serija obično rade izravno s Tvornica motora a ne sastavljanje od mješovitih komponenti. Specijalizirana tvornica može uskladiti specifikacije namotaja, stupnjeve ležajeva i materijale kućišta s kupčevim crtežima ili oglednim jedinicama, što održava performanse dosljednima u velikim količinama narudžbi. Ovo je isto razmišljanje koje se primjenjuje na bilo koji od gore spomenutih tipova motora, od kompaktnog motora ventilatora do industrijske jedinice puhala za teže uvjete rada.