Motor klima uređaja Manufacturers

Klima uređaj motor: dubinsko razumijevanje temeljnih točaka proizvoda

I. Što je klima uređaj? ​
A motor klima uređaja je ključni uređaj za napajanje odgovoran za pokretanje rada različitih komponenti u klimatizacijskoj opremi. Pretvara električnu energiju u mehaničku energiju kako bi osigurala potporu napajanja za jezgrene funkcije klima uređaja, poput hlađenja, grijanja i ventilacije. U klimatizacijskom sustavu, bilo da se radi o radu zatvorenog ventilatora ili rada vanjskog kompresora, neodvojiv je od pogona motora. To je poput "srca" klima uređaja, a njegova je performansa izravno povezana s radnom učinkovitošću, efektima hlađenja i grijanja i uslužnim vijekom klima uređaja. ​

Ii. Od kojih dijelova se sastoji od klima uređaja? ​
Motor klima uređaja uglavnom je sastavljen od statora, rotora, namota, kućišta, ležajeva i drugih dijelova. Stator je fiksni dio motora, koji se sastoji od željezne jezgre i namotavanja. Kad se struja prođe, generira se rotirajuće magnetsko polje kako bi se osigurala snaga rotacije rotora. Rotor je rotirajući dio, koji se okreće pod djelovanjem magnetskog polja koje generira stator, čime se pokreće rad ventilatora ili kompresora i drugih komponenti klima uređaja. Namota je zavojnica namotana emajliranom žicom. To je ključna komponenta kroz koju struja prolazi i stvara magnetsko polje. Njegovi parametri poput broja okretaja i promjera žice utjecati će na performanse motora. Vanjska školjka štiti unutarnje komponente i sprječava ulazak prašine i vodene pare u motor. Također ima određenu funkciju rasipanja topline. Ležajevi su instalirani na oba kraja rotora kako bi se smanjio otpor trenja kada se rotor okreće, osigurava gladak rad motora i produžuje servisni vijek trajanja motora. ​

Iii. Koje su uobičajene vrste klimatizacijskih motora? ​
Prema različitim standardima klasifikacije, klimatizirani motori mogu se podijeliti u mnoge vrste. Prema njihovoj upotrebi u klima uređajima, postoje motori kompresora i motori ventilatora. Motor kompresora koristi se za pogon kompresora za klimatizaciju za rad i realizaciju kompresije i cirkulacije rashladnog sredstva. Mora imati visoku snagu i otpor visokog tlaka; Motor ventilatora podijeljen je na motor ventilatora u zatvorenom jedinici i motor ventilatora vanjske jedinice. Motor unutarnje jedinice ventilatora pokreće ventilator poprečnog protoka ili centrifugalni ventilator kako bi puhao hladan zrak u sobu, a motor ventilatora vanjske jedinice pokreće aksijalni ventilator protoka radi rasipanja topline. Imaju relativno visoke zahtjeve za regulacijom brzine. ​

Prema metodi napajanja, postoje izmjenični motori i DC motori. AC motori se široko koriste u tradicionalnim klima uređajima. Oni mogu raditi izravno povezujući se s izmjeničnom snagom. Imaju relativno jednostavnu strukturu i niske troškove, ali relativno nisku energetsku učinkovitost. DC motori pokreću DC Power i rade kroz elektroničku komutaciju. Imaju prednosti visoke energetske učinkovitosti, raspona širokog prilagođavanja brzine i niskog buke. Sve se više koriste u klima uređajima za promjenjivu frekvenciju. ​

Iv. Koje su razlike u performansama između različitih vrsta motora klima uređaja? ​
Različite vrste motora klima uređaja imaju očite razlike u performansama. U smislu upotrebe, motor kompresora ima veliku snagu i može podnijeti visoki tlak i temperaturu. Za vrijeme rada zahtijeva stabilan izlaz snage kako bi se osiguralo da kompresor može učinkovito komprimirati rashladno sredstvo. Motor ventilatora ima relativno malu energiju i više pažnje posvećuje preciznom podešavanju brzine tako da se volumen zraka može prilagoditi u skladu s unutarnjim temperaturnim potrebama, dok bi se radni šum trebao smanjiti što je više moguće.

Iz perspektive napajanja, istosmjerni su motori energetski učinkovitiji od izmjeničnih motora, troše manje snage u istim radnim uvjetima, a njihova se brzina može prilagoditi neposrednim, što točnije može uskladiti s radnim zahtjevima klima uređaja, poboljšavajući na taj način udobnost klima uređaja; Iako su izmjenični motori jeftiniji, njihovo je podešavanje brzine relativno grubo i obično se mogu prilagoditi samo u koracima. Oni su također manje energetski učinkoviti od DC motora, a buka nastala tijekom rada može biti malo glasnija. ​

V. Koji su parametri performansi motora klima uređaja i koji je njihov značaj? ​
Glavni parametri performansi motora klima uređaja uključuju snagu, brzinu, učinkovitost, nazivni napon, nazivna struja itd. Snaga se odnosi na rad koji je obavio motor po jedinici vremena, u Watts (W), koji odražava izlazni kapacitet motora. Što je veća snaga, to je jača snaga komponenti pogona motora. Na primjer, motor kompresora zahtijeva veliku snagu za pokretanje kompresora. Brzina se odnosi na broj rotacije rotora motora u minuti, u revolucijama u minuti (r/min). Za motore ventilatora brzina određuje količinu izlaza zraka. Što je veća brzina, to je veća izlaz zraka.

Učinkovitost se odnosi na omjer mehaničke energije od strane motora prema unosu električne energije. Što je veća učinkovitost, to je jača sposobnost motora da pretvori električnu energiju u mehaničku energiju, a manje električne energije se troši. To je ključno za uštedu energije klima uređaja. Motori visoke učinkovitosti mogu učinkovito smanjiti potrošnju električne energije klima uređaja. Ocijenjeni napon odnosi se na napon potreban da bi motor normalno radio, u voltima (V). Označeni napon domaćih motora klima uređaja u mojoj zemlji obično je 220 V, dok neki veliki komercijalni klima uređaji mogu koristiti nazivni napon od 380V. Ocijenjena struja odnosi se na struju kada motor normalno radi na nazivnom naponu, u amperima (a). Povezana je sa snagom i učinkovitošću motora. Prekomjerna nazivna struja može povećati opterećenje kruga, a potrebno je uskladiti odgovarajući krug i zaštitni uređaj. ​

Vi. Koje su greške sklone pojavljivanju u motorima klima uređaja i koji su razlozi? ​
Uobičajene greške motora klima uređaja uključuju kvar motora, abnormalni rad, nenormalnu brzinu itd. Motor se ne može pokrenuti zbog nestanka napajanja, kao što je isključenje struje, niskog napona itd., Zbog toga što motor ne može dobiti dovoljnu snagu; Također može biti sagorijevanje motora, što je obično zbog starenja i oštećenja izolacijskog sloja namota, uzrokujući kratki spoj, ili je motor dugo preopterećen, uzrokujući da temperatura namota bude previsoka i izgorjela; Osim toga, oštećen je početni kondenzator motora, što također može uzrokovati da motor ne pokrene i normalno pokrene. ​
Nenormalna buka tijekom rada može biti uzrokovana habanjem ili oštećenjem. Nakon dugotrajne uporabe, nose se unutarnje kuglice ili staze ležajeva, što rezultira nenormalnim bukom trenja tijekom rotacije; Također može biti uzrokovano trenjem između motornog rotora i statora, što može biti uzrokovano nepravilnim sklopom motora ili savijanjem osovine rotora; Osim toga, strane tvari poput prašine i šljunka u koji ulaze u motor također će uzrokovati nenormalnu buku tijekom rada.

Nenormalna brzina može biti uzrokovana greškom u krugu kontrole brzine motora. Na primjer, za istosmjerni motor, njegova kontrola brzine ovisi o elektroničkom upravljačkom krugu. Ako su komponente u krugu oštećene, brzina se ne može normalno podesiti. Za izmjenični motor može postojati problem s namotom za kontrolu brzine, što rezultira zbrkom brzinskih zupčanika ili brzina ne može dostići zadanu vrijednost. Osim toga, prekomjerno opterećenje motora, poput noža ventilatora, zapletene od krhotina, također će uzrokovati pad brzine motora. ​

Vii. Kako održati motor klima uređaja? ​
Razumno održavanje motora klima uređaja može proširiti svoj radni vijek i osigurati normalan rad klima uređaja. Prije svega, potrebno je redovito čistiti. Nakon što se klima uređaj koristi neko vrijeme, prašina će se akumulirati na površini i unutar motora. Ova prašina će utjecati na raspršivanje topline motora i uzrokovati porast temperature motora. Stoga se motor treba redovito čistiti. Za čišćenje prašine možete koristiti meku četku ili komprimirani zrak, ali prije čišćenja budite oprezni da biste isključili napajanje klima uređaja. ​

Drugo, izbjegavajte preopterećenje motora. Na primjer, nemojte dugo prilagoditi volumen zraka klima uređaja na maksimalni prijenosnik i ne blokirajte izlaz zraka unutarnje ili vanjske jedinice kada klima uređaj radi, kako ne bi povećao teret motora i uzrokovao pregrijavanje i oštećenje motora. Istodobno, pažnju treba posvetiti stabilnosti napajanja kako bi se izbjeglo oštećenje motora uzrokovanog pretjerano visokim ili niskim naponom. Ako je potrebno, klima uređaj može biti opremljen stabilizatorom napona. ​
Osim toga, status trčanja motora treba redovito provjeravati. Kad klima uređaj radi, obratite pažnju na to ima li motor nenormalne zvukove i promatrajte je li brzina motora normalna. Ako se nađu nepravilnosti, motor treba zaustaviti i provjeriti na vrijeme kako bi se izbjeglo širenje grešaka. Za klima uređaje s dugim radnim vijekom, odgovarajuća količina ulja za podmazivanje također se može redovito dodati ležajevima motora kako bi se smanjio gubitak ležajeva trenja i osigurao nesmetan rad motora. ​

Viii. Kako odabrati odgovarajući motor za klima uređaj? ​
Da biste odabrali odgovarajući motor za klima uređaj, potrebno je sveobuhvatno razmotriti čimbenike kao što su vrsta, specifikacije i zahtjevi za upotrebu klima uređaja. Prije svega, snagu motora treba odabrati u skladu s kapacitetom snage i hlađenja klima uređaja. Općenito govoreći, što je veća snaga klima uređaja i što je veća kapaciteta hlađenja, to je veća snaga motora koja je potrebna kako bi se osiguralo da motor može osigurati dovoljno snage za rad klima uređaja. Na primjer, klima uređaj s velikim moćnim ormarima mora uskladiti motor kompresora velike snage i motora ventilatora.

Drugo, treba uzeti u obzir vrstu motora. Ako slijedite uštedu energije i udobnost klima uređaja, DC Motor je bolji izbor, posebno varijabilni frekvencijski klima uređaj, koji može bolje igrati svoje prednosti uštede energije i preciznog podešavanja s DC motorom; Ako je proračun ograničen, a zahtjev za uštedu energije nije visok, AC motor također može zadovoljiti osnovne potrebe upotrebe. ​

Također obratite pažnju na prilagodljivost motora. Nazivni napon, veličina instalacije i drugi parametri motora trebaju uskladiti dizajn klima uređaja. Položaj instalacije i veličina motora klima uređaja različitih marki i modela mogu biti različiti. Stoga, prilikom zamjene motora odaberite proizvod koji odgovara izvornim parametrima motora kako biste osigurali glatku instalaciju i normalan rad. Pored toga, možete se obratiti i marki i reputaciji motora kako biste odabrali motorni proizvod s pouzdanom kvalitetom i zajamčenom uslugom nakon prodaje kako biste smanjili rizik od neuspjeha tijekom naknadne uporabe. ​

Ix. Kako funkcionira motor klima uređaja? ​
Jezgra rada motora klima uređaja je da se pretvori u pretvorbu električne energije u mehaničku energiju elektromagnetskom indukcijom, a zatim pokreće rad komponenti povezanih s klima uređajem. Sveukupno, kada je klima uređaj spojen na napajanje, namotavanje motora bit će spojen na struju, a namota statora stvorit će rotirajuće magnetsko polje pod djelovanjem struje. Rotor se počinje okretati pod elektromagnetskom silom ovog rotirajućeg magnetskog polja, pretvarajući na taj način električnu energiju u mehaničku energiju i pokrećući noževe ventilatora ili kompresorske komponente povezane na njega za rad. ​

Za izmjenične motore, njihov rad ovisi o periodičnim promjenama izmjenične snage. Nakon unosa izmjeničnog napajanja, struja u namotu statora povremeno mijenja smjer tijekom vremena, a rotirajuća brzina magnetskog polja povezana je s frekvencijom napajanja (frekvencija elektroenergetske mreže moje zemlje je 50Hz, a sinkrona brzina obično je 3000R/min ili 1500R/min, itd.). Rotor se okreće ispod vuče rotirajućeg magnetskog polja, a brzina je nešto niža od sinkrone brzine (asinhroni motor). Ova asinhrona rotacija pokreće opterećenje za rad. Na primjer, u motoru izmjeničnog ventilatora, rotacija rotora izravno pokreće rotaciju lopatica ventilatora kako bi se postigao protok zraka. ​

Rad istosmjernog motora zahtijeva da se izmjenična snaga pretvori u DC napajanje kroz ispravljač. Nakon što se DC snaga prenese u namotavanje statora, stvara se fiksno magnetsko polje. Namot rotora spojen je na napajanje putem komutatora i četkica. Pod djelovanjem struje nastaje elektromagnetska sila koja djeluje s magnetskim poljem statora za rotiranje rotora. Commutator će kontinuirano mijenjati smjer struje u navijanju rotora dok se rotor okreće, osiguravajući da se rotor i dalje okreće u jednom smjeru. Brzina istosmjernog motora može se kontrolirati podešavanjem ulaza. Na primjer, motor istosmjernog kompresora u klima uređaju za promjenjivu frekvenciju može precizno prilagoditi brzinu u skladu s potrebama temperature u zatvorenom prostoru, ostvariti fleksibilnu kontrolu količine kompresije rashladnog sredstva i na taj način efikasnije prilagoditi sobnu temperaturu. ​

U klimatizacijskom sustavu motori u različite svrhe imaju različite fokuse. Kad se motor kompresora pokreće, komprimira rashladno sredstvo vožnjom klipa ili rotora unutar kompresora kako bi se rashladno sredstvo protok u sustavu cirkulacije klima uređaja za postizanje prijenosa topline; Motor ventilatora vozi noževe ventilatora da se okreće, šaljući hladni zrak koji generira unutarnja jedinica isparivača (pri hlađenju) ili vrući zrak koji generira kondenzator (prilikom zagrijavanja) u sobu, a istodobno raspršuje toplinu vanjske jedinice prema van, kako bi se osigurala efikasnost izmjene topline klimatizatora. Tijekom cijelog postupka rada, brzina, snaga i drugi parametri motora će se prilagoditi kroz upravljački krug prema načinu rada i postavljanja zahtjeva klima uređaja za postizanje najboljeg operativnog stanja.